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最新電控柴油發動機維修一本通（雙色版）限量出售

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內容簡介: 柴油電控發動機的優點頗多，目前也正在走進我們的日常生活，特別是大型客貨車基本上都采用了柴油發動機。柴油發動機的技術難度並不比汽油機高，只不過是大眾認知較少。而目前市面上也很少有針對柴油電控發動機檢測方面的資料。本書收集了目前常見的玉柴、錫柴、濰柴、康明斯、上柴、朝柴、豪沃等發動機電控維修檢測方面的資料，將其匯編成本書。

本書旨在為廣大柴油車維修技術人員提供詳細的維修檢測資料，同時本書也可與先期博客來出版的《最新電控柴油發動機電路維修圖集及案例分析》一書配合，作為汽車院校或汽車培訓學校開展電控柴油維修課程的參考

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• 作者： 譚本忠
• 出版社：化學工業出版社
• 出版日期：2012/11/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵3站通車及降價 交長掛保證

馬英九總統昨（十二）日由交通部長陳建宇陪同，前往台灣高鐵彰化車站視察，聽簡報、參觀售票機、試用驗票閘門及俯瞰站區景觀。陳建宇表示，台灣高鐵公司提報的票價已於十一日簽報，十二月一日新增三站通車及票價調價回前年十月漲價錢的價格絕對都沒問題。

高鐵苗栗、彰化及雲林車站於八十六年三月奉行政院核定增設，屬高鐵公司依約工作範圍，但因核定時程較晚，未能一併取得用地，直到九十九年才開始設計，並於一○一年十一月至一○二年一月間陸續動工。目前已按照預定期程於六月起陸續完工，且試運轉期間系統穩定度達百分之百，後續通過交通部履勘獲得核准後，即可加入營運。

三站加入營運後，全線車站數由八站增為十一站，高鐵公司規劃增加十一站均停靠的列車，台北－左營行駛時間需一百三十八分鐘；目前既有直達車及停靠八站列車型態仍將保留，行車時間與現在相同。

交通部高鐵局表示，台灣高鐵通車至今，已成為西部走廊不可或缺的運輸工具，實現交通部推動高鐵計畫構建西部走廊一日生活圈的遠景。苗、彰、雲三站的通車營運，將可擴大高鐵服務範圍，提供更多民眾享受安全、準點的運輸服務。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵3站通車及降價-交長掛保證-160000147.html

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