價格腳踏中西,依稀猶學術:一位自由人的政治文化評論評價評比
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內容簡介: 博客來網路書店
少年的作者曾有志於學術,在二十歲出頭即已發表過幾篇學術性論文。但人生的際遇往往無從預測及計劃,後來從事的工作卻與學術無關。其後為避免完全荒廢所學,再度於經商之餘發表文章、撰寫專欄,其中還頗有一些與學術相關的述作,今特選集部分成書,惟願對社會略有助益。
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- 新功能介紹 作者: 廖中和
- 出版社:萬卷樓 新功能介紹
- 出版日期:2016/01/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台灣高鐵:公告本公司董事會為執行「高鐵財務解決方案」,決議提請104年9月10日股東臨時會同意辦理私募普通股案
鉅亨網新聞中心
第三十四條 第9款
1.董事會決議日期:104/08/11
2.私募有價證券種類:普通股
3.私募對象及其與公司間關係:
依立法院對「高鐵財務解決方案」相關附帶決議之要求,由交通部(高鐵相關建設
基金)及政府得以掌握董監事席次優勢之公司或法人(泛公股)認購本公司增資股份。
擬接洽認購之應募人包括:交通部(高鐵相關建設基金)、財團法人中華航空事業發展
基金會、兆豐國際商業銀行股份有限公司、第一商業銀行股份有限公司、華南商業
銀行股份有限公司、合作金庫商業銀行股份有限公司、彰化商業銀行股份有限公司及
臺灣中小企業銀行股份有限公司,目前為本公司董事或為中華民國中央政府具有直接或
間接控制關係之法人,與本公司間為內部人或關係人。惟最終擬參與認購私募普通股
之應募人尚未洽定。
4.私募股數或張數:不超過3,000,000,000股
5.得私募額度:
擬於總發行股數不超過3,000,000,000股限額內(視發行價格暨實際發行股數而定)辦理
私募,自股東臨時會決議通過本私募案之日起一年內一次或分次辦理。
6.私募價格訂定之依據及合理性:
(1)本次私募普通股價格之訂定,係依「公開發行公司辦理私募有價證券應注意事項」
第2點第(二)項第2款之規定,以(a).定價日前30個營業日興櫃股票電腦議價點選系統內
本公司普通股之每一營業日成交金額之總和除以每一營業日成交股數之總和計算,並
扣除無償配股除權及配息,暨加回減資反除權後之股價;或(b).定價日前最近期經
會計師查核簽證或核閱之財務報告顯示之每股淨值,兩者孰高者作為本次私募普通股之
參考價格。
(2)本次私募之實際發行價格以不低於參考價格之8成。實際訂價日與實際私募價格於
不低於股東會決議成數之範圍內,授權董事會視日後洽特定人情形及市場狀況決定之。
(3)本次私募普通股價格之訂定,將參酌本公司定價當時實際營運狀況、未來展望及
定價日參考價格等因素後決定之,訂價方式應尚屬合理。
7.本次私募資金用途:
私募資金將用以充實公司營運資金、進行資本支出、處理特別股補償方案及因應未來
資金之需求,以改善公司財務結構。
8.不採用公開募集之理由:
本公司為執行「高鐵財務解決方案」,應立法院相關決議要求引入政府公股與泛公股
資金。另考量私募具有迅速簡便之特性,且本公司私募普通股依法應受3年內不得自由
轉讓之規定限制,如此將更可確保本公司將來與公股及/或泛公股應募人間之長期股權
關係。爰依證券交易法第43條之6之規定,以私募方式洽特定人認購本公司普通股。
9.獨立董事反對或保留意見:無
10.實際定價日:俟股東臨時會決議通過後授權董事會決定之。
11.參考價格:俟股東臨時會決議通過後授權董事會決定之。
12.實際私募價格、轉換或認購價格:俟股東臨時會決議通過後授權董事會決定之。
13.本次私募新股之權利義務:
原則上與本公司已發行之普通股相同,惟依證券交易法第43條之8規定,除依該條文
規定之轉讓對象及條件外,私募之普通股於交付日起3年內不得自由轉讓。
14.附有轉換、交換或認股者,其換股基準日:不適用。
15.附有轉換、交換或認股者,對股權可能稀釋情形:不適用。
16.其他應敘明事項:
(1)本案應以「台灣南北高速鐵路興建營運合約第四次增修協議書」及「台灣南北高速
鐵路站區開發合約終止協議書」生效為辦理前提。
(2)本次私募普通股之發行條件、計畫項目、辦理私募實際情形及其他未盡事宜等,若
因法令修正或主管機關規定及基於營運評估或客觀環境之影響須變更或修正時,提請
股東會授權董事會全權處理之。
(3)本公司將於104年9月10日召開之股東臨時會提案討論本案。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣高鐵-公告本公司董事會為執行-高鐵財務解決方案-決議提請104年9月10日股東臨時會同意辦理私募普通股案-135723214.html
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